


Pierwsze parowanie z telefonem zajmuje 5 sekund. Potem adapter łączy się sam, gdy wsiadasz do auta — bez wciskania przycisków. Możesz sparować dwa telefony jednocześnie (np. służbowy i prywatny).
Przycisk MFB na adapterze — jedno kliknięcie i odbierasz połączenie. Mikrofon z CVC 8.0 i DSP filtruje szum silnika, klimatyzacji i wiatru. Po rozmowie automatycznie wznawia się muzyka albo głos nawigacji.
Kabel USB-C wpinasz i jedziesz dalej — adapter działa cały czas, akumulator się doładowuje. Możesz zostawić w aucie na stałe, podłączony do ładowarki samochodowej.
| Wersja Bluetooth | 5.1 |
|---|---|
| Profile audio | A2DP, AVRCP, HSP, HFP |
| Zasięg | Do 10 m na otwartej przestrzeni |
| Czas pracy | Do 16 h muzyki lub rozmów |
| Czas ładowania | Około 1,2 godziny |
| Port ładowania | USB-C |
| Złącze audio | Jack 3,5 mm (męskie, gwintowane) |
| Tryb pracy | Odbiornik RX i nadajnik TX |
| Parowanie wielokrotne | 2 urządzenia jednocześnie |
| Mikrofon | Wbudowany, redukcja CVC 8.0 + DSP |
| Akumulator | Litowo-jonowy wbudowany |
Do auta sprzed 2015 roku z gniazdem AUX 3,5 mm, do kina domowego ze starszym wzmacniaczem albo do słuchawek przewodowych. Pasuje gdy nie chcesz wymieniać sprzętu, tylko dodać do niego bezprzewodowe parowanie z telefonem.
Nie do aut bez gniazda AUX (większość po 2018 r. ma już USB albo Bluetooth fabryczny — adapter nie jest potrzebny). Nie do urządzeń wymagających aptX HD ani LDAC — to standardowy Bluetooth 5.1 z profilami A2DP, AVRCP, HSP, HFP.
Bezpieczeństwo, zgodność i ostrzeżenia
Przecieraj suchą miękką ściereczką. Jeśli wtyczka jack zacznie szumieć w głośnikach — wyciągnij, przetrzyj styki delikatnie alkoholem izopropylowym i wepnij ponownie. Akumulator litowo-jonowy nie lubi długiego rozładowania — raz na 3 miesiące podładuj, nawet jeśli nie używasz.
Klienci kupili też: